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Brushless Powerkabelset 3.3mm

Brushless Powerkabelset 3.3mm

Zum Preis von
11.99 €*  

Anzahl:    



FUTABA BLS371SV 0,10s/19,0kg LiPo + SR Speed fähig

Leistungsstarkes S.BUS2 Brushless Digital-Servo mit Metallgetriebe.
Haupteinsatzgebiet des Servos ist vorwiegend im RC-Car-Bereich als schnelles Lenkservo für On- & OffRoad RC-Cars.
Das Servo besitzt eine spezielle Charakteristik für ein aggressives Ansprechverhalten aus der Neutralposition heraus.
Vorteile der Brushless-Motorentechnik:
30% kürzere Reaktionszeit
Bessere Beschleunigung
Resistenter gegen Vibrationen und Schläge
Hoher Wirkungsgrad, dadurch geringere Motorerwärmung
Kein Kohlebürstenverschleiß, dadurch 5-fache Motorlebensdauer
Spezial-Getriebe mit maximaler Spielfreiheit
Kobalt-Samarium-Motormagnete
Höchste Auflösung
Gleicher Stromverbrauch wie herkömmliche Digital-Servos
Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:

1. Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1
3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2
4. Am S.BUS Anschluss des Senders

Folgende Parameter sind konfigurierbar:
S.BUS-Kanalzuweisung
Servoumpolung
Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
Weicher Anlauf (An / Aus)
Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
Weicher Servolauf (An / Aus)
Servoposition (Servotester)
Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad
Deadband-Einstellung (Totbereich)
Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175%
Startkraft
Dämpfung
Haltekraft
ID-Speicherung

Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V
Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,10 / 0,13 s
Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 19,0 / 15,8 kgcm
Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz
Abmessungen: 40,5x20x36,8 mm
Gewicht: 63 g

Zum Preis von
139.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA BLS471SV 0,07s/13,8kg LiPo + SR Speed fähig

Leistungsstarkes S.BUS2 Brushless Digital-Servo mit Metallgetriebe.
Haupteinsatzgebiet des Servos ist vorwiegend im RC-Car-Bereich als schnelles Lenkservo für On- & OffRoad RC-Cars.
Vorteile der Brushless-Motorentechnik:
30% kürzere Reaktionszeit
Bessere Beschleunigung
Resistenter gegen Vibrationen und Schläge
Hoher Wirkungsgrad, dadurch geringere Motorerwärmung
Kein Kohlebürstenverschleiß, dadurch 5-fache Motorlebensdauer
Spezial-Getriebe mit maximaler Spielfreiheit
Kobalt-Samarium-Motormagnete
Höchste Auflösung
Gleicher Stromverbrauch wie herkömmliche Digital-Servos
Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:
1. Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1
3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2
4. Am S.BUS Anschluss des Senders

Folgende Parameter sind konfigurierbar:
S.BUS-Kanalzuweisung
Servoumpolung
Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
Weicher Anlauf (An / Aus)
Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
Weicher Servolauf (An / Aus)
Servoposition (Servotester)
Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad
Deadband-Einstellung (Totbereich)
Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175%
Startkraft
Dämpfung
Haltekraft
ID-Speicherung

Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V
Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,07 / 0,09
Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 13,8 / 11,4 kgcm
Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz
Abmessungen: 40,5x20x36,8 mm
Gewicht: 57 g

Zum Preis von
124.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA BLS571SV 0,08s/11,0kg LiPo fähig + SR Speed fähig

Leistungsstarkes S.BUS2 Brushless Digital-Servo mit Metallgetriebe in LowProfile-Bauweise.
Haupteinsatzgebiet des Servos ist vorwiegend im RC-Car-Bereich als schnelles Lenk und Gas-Servo in Onroad RC-Cars.
Vorteile der Brushless-Motorentechnik:
30% kürzere Reaktionszeit
Bessere Beschleunigung
Resistenter gegen Vibrationen und Schläge
Hoher Wirkungsgrad, dadurch geringere Motorerwärmung
Kein Kohlebürstenverschleiß, dadurch 5-fache Motorlebensdauer
Spezial-Getriebe mit maximaler Spielfreiheit
Kobalt-Samarium-Motormagnete
Höchste Auflösung
Gleicher Stromverbrauch wie herkömmliche Digital-Servos
Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.

Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:
1. Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1
3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2
4. Am S.BUS Anschluss des Senders

Folgende Parameter sind konfigurierbar:
S.BUS-Kanalzuweisung
Servoumpolung
Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
Weicher Anlauf (An / Aus)
Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
Weicher Servolauf (An / Aus)
Servoposition (Servotester)
Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad
Deadband-Einstellung (Totbereich)
Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175%
Startkraft
Dämpfung
Haltekraft
ID-Speicherung

Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V
Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,08 / 0,10
Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 11,0 / 9,4 kgcm
Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz
Abmessungen: 40,5x20x25,4 mm
Gewicht: 41 g



Zum Preis von
139.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA Protektor E-Top T7PX



Zum Preis von
8.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA R203GF 2,4 GHz S-FHSS

Kleiner und leichter 2.4 GHz S-FHSS 3-Kanal Empfänger. Besonders geeignet für RC-Cars und Boote, ausgelegt auch für den Hi-Voltage Betrieb mit 2s LiPo-Akkus .

Zum Preis von
44.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA R304SB 2,4 GHz T-FHSS

Der Futaba R304SB ist ein kompakter und leichter T-FHSS 2.4 GHz Empfänger mit integrierter Telemetrie-Funktion. Der Empfänger eignet sich insbesondere für den Einsatz in
RC-Cars und Booten.
Über den S.BUS2-Anschluss können S.BUS2-Sensoren angeschlossen und bis zu 32 Telemetrie-Datensätze übertragen werden.
Der im Empfänger integrierte Telemetrie-Sender funkt die am S.BUS2-Anschluss anliegenden Telemetrie-Daten zum Sender, der diese im Display angezeigt, ansagt oder akustisch ausgibt.
HINWEIS: Beim Einsatz von 7,4 V LiPo-Akkus als Empfängerakku, müssen auch die angeschlossenen Servos für diese Spannung ausgelegt sein.
Der Empfänger besitzt keinen internen Spannungswandler für die Servospannung!

Zum Preis von
59.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA R304SBE 2,4 GHz T-FHSS (integrierte Antenne)

Der Futaba R304SB
ist ein kompakter und leichter T-FHSS 2.4 GHz Empfänger mit integrierter Telemetrie-Funktion.
Der Empfänger eignet sich insbesondere für den Indoor-Einsatz in Elektro RC-Cars.

Als Besonderheit ist die Antenne des Empfängers in das Gehäuse integriert.

Über den S.BUS2-Anschluss können S.BUS2-Sensoren angeschlossen und bis zu 32 Telemetrie-Datensätze übertragen werden.
Der im Empfänger integrierte Telemetrie-Sender funkt die am S.BUS2-Anschluss anliegenden Telemetrie-Daten zum Sender, der diese im Display angezeigt, ansagt oder akustisch ausgibt.


HINWEIS: Beim Einsatz von 7,4 V LiPo-Akkus als Empfängerakku, müssen auch die angeschlossenen Servos für diese Spannung ausgelegt sein.
Der Empfänger besitzt keinen internen Spannungswandler für die Servospannung!

Zum Preis von
52.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA R334SBS 2,4 GHz T-FHSS SR (Telemetrie)

Der Futaba R334SBS ist ein kompakter und leichter T-FHSS SR 2.4 GHz Empfänger mit integrierter Telemetrie-Funktion und Diversity Antenne.

Die Übertragungsart T-FHSS SR ist die derzeit schnellste Übertragungstechnik auf dem Markt.
Das neue T-FHSS SR (Super Response) System ist schneller als alle bisherigen auf dem Markt befindlichen Übertragungsarten.

Mit 2,45 ms ist die Response Speed im Modell spürbar schneller geworden (T-FHSS = 4,15ms).

Über den S.BUS2-Anschluss können S.BUS2-Sensoren angeschlossen und bis zu 32 Telemetrie-Datensätze übertragen werden.
Der im Empfänger integrierte Telemetrie-Sender funkt die am S.BUS2-Anschluss anliegenden Telemetrie-Daten zum Sender, der diese im Display angezeigt, ansagt oder akustisch ausgibt.

Der Empfänger eignet sich insbesondere für den Einsatz in RC-Cars und Booten.

HINWEIS: Beim Einsatz von 7,4 V LiPo-Akkus als Empfängerakku,
müssen auch die angeschlossenen Servos für diese Spannung ausgelegt sein.
Der Empfänger besitzt keinen internen Spannungswandler für die Servospannung!

Um die Geschwindigkeit des Futaba SR Systems zu nutzen, können viele FUTABA SV Servos per T7PX Sender auf SR-Modus umgestellt werden.
Derzeit sind die folgenden Servos SR kompatibel:
BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, S9372SV & S9373SV.

Zum Preis von
84.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA S9177SV 0,11s/41,0kg LiPo fähig

DER ULTIMATIVE MEGA-KRAFTPROTZ!
Mit mehr als 400 Ncm ist dieses Servo der ultimative Maßstab in Sachen Stellkraft!
Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:
Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1
3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2
4. Am S.BUS Anschluss des Senders


Folgende Parameter sind konfigurierbar:
S.BUS-Kanalzuweisung
Servoumpolung
Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
Weicher Anlauf (An / Aus)
Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
Weicher Servolauf (An / Aus)
Servoposition (Servotester)
Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad
Deadband-Einstellung (Totbereich)
Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175%
Startkraft
Dämpfung
Haltekraft
ID-Speicherung

Betriebsspannung: 6,0 - 8,4 V
Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,11 / 0,14 s
Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 41,0 / 35,5 kgcm
Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz
Abmessungen: 40,5x21x37,2 mm
Gewicht: 74 g

Zum Preis von
139.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA S9372SV 0,06s/24,6kg LiPo + SR Speed fähig

Programmierbares Car-Servo in Hi-Voltage S.BUS2 Ausführung mit Metallgetriebe und Alu-Gehäusemittelteil. Speziell ausgelegt für den Einsatz in 1/8 Onroad und OffRoad Fahrzeugen.
Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:

1. Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1
3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2
4. Am S.BUS Anschluss des Senders

Folgende Parameter sind konfigurierbar:
S.BUS-Kanalzuweisung
Servoumpolung
Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
Weicher Anlauf (An / Aus)
Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
Weicher Servolauf (An / Aus)
Servoposition (Servotester)
Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad
Deadband-Einstellung (Totbereich)
Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175%
Startkraft
Dämpfung
Haltekraft
ID-Speicherung

Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V
Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,06 / 0,09 s
Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 24,6 / 21,6 kgcm
Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz
Abmessungen: 40,5x21x37,2 mm
Gewicht: 70 g

Zum Preis von
139.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA S9470SV 0,09s/13,8kg LiPo fähig

Kräftiges und schnelles Servo für 1/10er Cars in Hi-Voltage und S.BUS2 Ausführung für den direkten Betrieb mit 2s-LiPo-Akkus.

Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:
1. Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1
3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2
4. Am S.BUS Anschluss des Sender

Folgende Parameter sind konfigurierbar:
S.BUS-Kanalzuweisung
Servoumpolung
Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
Weicher Anlauf (An / Aus)
Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
Weicher Servolauf (An / Aus)
Servoposition (Servotester)
Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad
Deadband-Einstellung (Totbereich)
Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175%
Startkraft
Dämpfung
Haltekraft
ID-Speicherung

Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V
Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,09 / 0,11 s
Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 13,8 / 11,4 kgcm
Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz
Abmessungen: 40x20x37 mm
Gewicht: 54 g

Zum Preis von
116.50 €*  

Anzahl:    



FUTABA S9570SV 0,08s/8,0kg LiPo fähig

Leistungsstarkes S.BUS2 Brushless Digital-Servo mit Metallgetriebe in LowProfile-Bauweise.
Haupteinsatzgebiet des Servos ist vorwiegend im RC-Car-Bereich als schnelles Lenk und Gas-Servo in Onroad RC-Cars.

Vorteile der Brushless-Motorentechnik:
30% kürzere Reaktionszeit
Bessere Beschleunigung
Resistenter gegen Vibrationen und Schläge
Hoher Wirkungsgrad, dadurch geringere Motorerwärmung
Kein Kohlebürstenverschleiß, dadurch 5-fache Motorlebensdauer
Spezial-Getriebe mit maximaler Spielfreiheit
Kobalt-Samarium-Motormagnete
Höchste Auflösung
Gleicher Stromverbrauch wie herkömmliche Digital-Servos

Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:
1. Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1
3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2
4. Am S.BUS Anschluss des Senders
Folgende Parameter sind konfigurierbar:
S.BUS-Kanalzuweisung
Servoumpolung
Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
Weicher Anlauf (An / Aus)
Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
Weicher Servolauf (An / Aus)
Servoposition (Servotester)
Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad
Deadband-Einstellung (Totbereich)
Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175%
Startkraft
Dämpfung
Haltekraft
ID-Speicherung

Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V
Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,08 / 0,09 s
Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 8,0 / 7,2 kgcm
Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz
Abmessungen: 41x20x25 mm
Gewicht: 43 g


Zum Preis von
97.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA S9670SV 0,09s/5,5kg

Hi-Voltage Digital-S.BUS2-Servo mit speziell entwickeltem Glockenanker-Motor. Klein, schnell und dennoch kräftig.
Die integrierten Befestigungsflansche erlauben eine vertikale oder horizontale Montage. Das Getriebe ist doppelt kugelgelagert und verfügt über ein Indirect-Drive-System mit Spezialpotentiometer und
6-fach Schleifer. Das Gehäuse ist wassergeschützt ausgeführt.

Einsatzgebiete dieses Servos sind insbesondere 1:12er RC-Cars und andere Anwendungen wo viel Kraft und Schnelligkeit bei kleinen Abmessungen benötigt werden.
Programmierbar durch S.BUS-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden.
Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:

1. Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer
3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2
4. Am S.BUS Anschluss des Senders

Folgende Parameter sind konfigurierbar:
S.BUS-Kanalzuweisung
Servoumpolung
Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
Weicher Anlauf (An / Aus)
Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
Weicher Servolauf (An / Aus)
Servoposition (Servotester)
Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad
Deadband-Einstellung (Totbereich)
Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175%
Startkraft
Dämpfung
Haltekraft
ID-Speicherung

Betriebsspannung: 6,0 - 7,4 V
Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,09 / 0,11 s
Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 5,5 / 4,7 kgcm
Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz
Abmessungen: 35x15x28,6 mm
Gewicht: 24 g

Zum Preis von
79.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA Senderkoffer T7PX



Zum Preis von
109.00 €*  

Anzahl:    



Futaba Softshell Sendertasche groß

Praktische, gut gepolsterte Sendertasche, zum Schutz Ihres Senders beim Transport. Qualitativ hochwertige Ausführung, wasserabweisend und reissfest.
Die Tasche ist so universell und variabel ausgelegt, daß alle Sendertypen in der Tasche Platz finden.
Variable Kunststoffpolster mit Klettband sorgen für einen individuell aufteilbaren Innenraum und Halt des Senders.
Für die Pistolengriff-Anlagen sind zusätzliche Klettbandhalter integriert.
Durch vertikale und horizontale Tragegriffe sehr handlich.
Der Umhängeriemen ist ebenfalls vertikal oder horizontal anzubringen.

Zum Preis von
37.90 €*  

Anzahl:    



Futaba Softshell Sendertasche kl. 3PK

Praktische, gut gepolsterte Sendertasche zum Schutz Ihres Pistolengriff- oder Handsenders.
Halterung für abnehmbare Senderantenne an der Innenseite. Durch den oberen Tragegriff sehr handlich.


Zum Preis von
32.90 €*  

Anzahl:    



FUTABA T4PV 2.4GHz + R304SB

Mit der Futaba T4PV wird dem Einsteigersender T3PV ein grosser Bruder beiseite gestellt.
Die PV-Linie ist designmässig an den Topsender T4PX angelehnt und vereint neben einem top-modernen Erscheinungsbild die neusten Funktionen, welche zeitgemäss mit Telemetrie und einer Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten die aktuellen Bedürftnisse des Hobbyrennfahrers abdeckt.
So profitiert der Benutzer im Falle der T4PV von einem grossen LC-Display, mit welchem sich die umfangreiche Telemetrie gut ablesbar überwachen lässt.
Mithilfe der Eingabe über JOG-Key und Editiertasten lässt sich schnell und einfach durch das Menue navigieren und so bis zu 40 Modellspeicher anlegen.
Um das Modell optimal abzustimmen, hält die T4PV insgesamt 8 Mischer bereit. Für ausgiebige Trainingsfahrten ist ein umfangreicher Timer und Rundenzähler ebenfalls enthalten.
Dank extra tiefem Schwerpunkt und einer durchdachten Ergonomie der Bedienelemente liegt die T4PV besonders leicht in der Hand.
Wie beim Topsender T4PX lässt sich die im Gehäuse integrierte Antenne um 90° schwenken, die Lenkradposition ist optional mit Winkel- und Dropdown-Adaptern zusätzlich anpassbar.


Zum Preis von
279.00 €*  

Anzahl:    



FUTABA T4PX 2.4GHz + R304SB

Futaba T4PX - das neue Pistolengriff-Flaggschiff der Futaba Megatech Serie. Schon von außen unterscheidet sich die Futaba T4PX völlig von bisherigen Pistolengriff-Fernsteuerungen.
Mit nur 580 g ist der Sender rund 100 g leichter als vergleichbare Anlagen, was das Handling im Rennbetrieb entscheidend erleichtert.
Dies wird durch einen steifen Aluminium-Rahmen und einer leichten Außenschale erreicht.
Die Lenkradposition ist sehr tief angeordnet, was zu einem sehr niedrigen Kipp-Punkt führt.
Die integrierte und drehbare Antenne sorgt für die optimale Abstrahlung der Sendeleistung in allen 3 Modulationsarten:
T-FHSS, 4 Steuerkanäle mit 32 Kanal Telemetrie
4 Steuerkanäle ohne Telemetrie
FASST, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie

Das neue T-FHSS System mit Telemetrie ist um 30% schneller als das bekannte FASST System.
Das T-FHSS System bietet zusätzlich die Telemetrie-Rückmeldung, die Reaktion der Servos im Modell ist gefühlt nochmals schneller geworden.
Optisches Zentrum der T4PX ist das 3,5 Zoll (8,9 cm) große TFT Farbdisplay (320x240 dots) mit brillanten Farben und hoher Schärfe.
Auch bei direkter Sonneneinstrahlung lassen sich alle Werte auf dem Display hervorragend ablesen. Die grafisch geführte Benutzeroberfläche mit der bekannt einfachen Futaba-Menüstruktur,
sorgt für eine leichte Bedienung. Die Navigation erfolgt über eine intuitiv zu bedienende 4-fach Wippe mit zentraler Tastfunktion und 4 Zusatztasten.
Die Sprache von Menüführung und Sprachausgabe kann zwischen Deutsch und Englisch gewählt werden.
Der Pistolengriffabzug ist vielfach verstellbar und besitzt zudem 2 unterschiedlich weite Abzugsbügel.

BASIS-FUNKTIONEN 40 interne Modellspeicher, beliebig erweiterbar durch SD-Karte Modellname bis 15 Zeichen Benutzername bis 15 Zeichen
Verstellbarer Lenkradbereich von 32° bis 43°
Spezielle Telemetrie Ausblendung für den Rennbetrieb
Breiter Empfängerspannungsbereich von 3,6V bis 8,4V
Weiter Senderspannungsbereich von 5 NiMH?2S LiPo-Akkus
Zukunftssicher durch Softwareupdatefähigkeit per Micro-SD-Karte
Failsafeeinstellung für Kanäle 1-4, B-F/S für Gasfunktion

Normaler und High-Speed-Übertragungsmodus
Schnellste Reaktionszeiten mit Digital-Servos
Freie Wahl der Zuordnung von Schaltern und Gebern
Grafische Servoweganzeige
Grundeinstellungen wie Kontrast, Beepton, LED-Farbe
Praxiserprobte Mischermenüs zur Programmierung nahezu aller Fahrzeug- (Offroad, Onroad 1:12 bis 1:6, Crawler, etc.) und Rennboottypen
Programm-Mischer, 5 frei programmierbar, mit getrennter Mischrate und Offsetfunktion Ackermann-Lenkmischer
Komfortabler Bremsmischer für bis zu 3 Bremsen, mit einstellbarer Rate und Verzögerung sowie Expo und in Abhängigkeit von der Lenkfunktion
Kreiselmischer 4WS Mischer Mischer für DUO-Fahrtregler
CPS-Mischer
Trimmklappenmischer für Rennboote
Timer/Zähler: Gesamt und Einzelrunde, auf- und abwärtszählende Uhr, Vorgabezeit mit Alarm für gesamt und Einzelrunde, Navigationstimer, Rundenzeitenliste, Tankstopp-Timer
Lenkung: Trimmung, Servomitteneinstellung, Servo-Reverse, Endausschlag-Einstellung, Servospeed hin-zurück, Exponential, 2x Lenkausschlagsbegrenzung
Gas/Bremse: Trimmung, Servomittenverstellung, Servo-Reverse, Endausschlag-Einstellung, Servospeed, Exponentialfunktion, VTR oder 5-Punkt-Kurve, Standgasvorwahl, Startprogramm, Traktionskontrolle
Kanal 3: Trimmung, Servomittenverstellung, Servodrehrichtungsumkehr, Endpunkteinstellung
Kanal 4: Trimmung, Servomittenverstellung, Servodrehrichtungsumkehr, Endpunkteinstellung 2.
Drive Condition: Abruf einer zweiten Einstell-Ebene für unterschiedliches Fahrzeugsetup
Im Griff eingebauter Vibrationsalarm Gashebel - Weg auf 50/50 % oder 70/30% umschaltbar Telemetriedatenanzeige Alarm und Sprachausgabe über internen Lautsprecher oder optionalen Kopfhörer / Aktivlautsprecher
S.BUS-Schnittstelle zur Programmierung von Servos, Reglern oder Anmeldung von Sensoren TELEMETRIE-FUNKTIONEN
Synchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde),
ohne Responseverlust der Steuerkanäle. 32 Telemetrie Kanäle Alarmton-Einstellung und Ausgabe über Beeper, Vibrationslalarm oder Sprachausgabe per internem Lautsprecher oder optionalem
Kopfhörer/Aktivlautsprecher. Telemetrie-Datenaufzeichnung auf SD-Karte (SDHC)
Telemetriedatenanalyse über Tabellenkalkulationsprogramme oder LogView Software
Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display
Empfängersignalstärke-Anzeige zur Überwachung der Reichweite
Empfänger-Unterspannungswarnsystem zur Überwachung des Empfängerakkus
Anschluss von bis zu 31 Sensoren am S.BUS2 Eingang für:
Spannung der Fahrbatterie (0-70V-DC)
Drehzahl (optisch oder magnetisch)
Temperatur (125°C oder 200°C)
S.BUS-TECHNOLOGIE
Empfänger R304SB mit vier normalen Servoausgängen + S.BUS-Anschluss
Anschlussmöglichkeit für S.BUS Servos, S.BUS-Regler, S.BUS-Sensoren
Alle S.BUS-Servos auch an normalen Servoausgängen des Empfängers anschließbar
Digitale BUS-Technologie für den Modellsport
Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung
Zukunftssichere, digitale Technologie für alle künftigen Futaba-Komponenten



Zum Preis von
539.00 €*  

Anzahl:    



FUTABA T7PX 2.4GHz + R334SBS

Professionelles 7-Kanal 2.4 GHz Fernsteuersystem für RC-Cars mit 4,3 Zoll Farb-Touchdisplay!

Ultraschnelle Signalübertragung
T-FHSS SR und ein neuer 2.4GHZ R334SBS 4-Kanal Empfänger mit 2 Antennen zeichnen dieses System aus.

Maximale Empfangssicherheit!
Die integrierte und drehbare Antenne sorgt für die optimale Abstrahlung der Sendeleistung in allen 3 Modulationsarten:
T-FHSS-SR, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie, jedoch mit maximaler Response Speed
T-FHSS, 4 Steuerkanäle mit Telemetrie
S-FHSS, 7 Steuerkanäle ohne Telemetrie
FASST, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie

Das neue T-FHSS SR (Super Response) System ist schneller als alle bisherigen auf dem Markt befindlichen Übertragungsarten.
Mit 2,45 ms ist die Response Speed im Modell spürbar schneller geworden (T-FHSS = 4,15ms).
Optisches Zentrum der T7PX ist das hintergrundbeleuchtete 4,3 Zoll große TFT Farb-Touchdisplay mit brillanten Farben und hoher Schärfe.
Auch bei direkter Sonneneinstrahlung lassen sich alle Werte auf dem Display hervorragend ablesen.
Die grafisch geführte Benutzeroberfläche mit der bekannt einfachen Futaba-Menüstruktur,
sorgt für eine leichte Bedienung.

Die Navigation erfolgt intuitiv über den Bildschirm und die Zusatztasten auf der Senderoberseite.
TELEMETRIE-FUNKTIONEN
Synchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde), ohne Responseverlust der Steuerkanäle.
Maximal 31 Telemetrie-Sensoren, Alarmton-Einstellung und Ausgabe über Beeper, Vibrationslalarm oder Sprachausgabe per internem Lautsprecher oder optionalem Kopfhörer/Aktivlautsprecher.
Telemetrie-Datenaufzeichnung auf SD-Karte (SDHC)
Telemetriedatenanalyse über Tabellenkalkulationsprogramme oder LogView Software
Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display
Empfängersignalstärke-Anzeige zur Überwachung der Reichweite
Empfänger-Unterspannungswarnsystem zur Überwachung des Empfängerakkus

Anschluss von bis zu 31 Sensoren am S.BUS2 Eingang für z.B.:
Spannung des Fahrakkus
Strom bis 150A
Drehzahl (optisch oder magnetisch)
Temperatur (125°C oder 200°C).
S.BUS-TECHNOLOGIE Empfänger R334SBS mit vier normalen Servoausgängen sowie S.BUS2 Ausgang
Anschlussmöglichkeit für S.BUS2-Sensoren
Alle S.BUS-Servos auch an normalen Servoausgängen des Empfängers anschließbar
Digitale BUS-Technologie für den Modellsport
Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung
Zukunftssichere, digitale Technologie für alle künftigen Futaba-Komponenten
empfohlenes Servo: Futaba BLS571SV
empfohlener Empfänger: Futaba R334SBS

Hinweis: Um die Geschwindigkeit des Futaba SR Systems zu nutzen, können viele FUTABA SV Servos per T7PX Sender auf
SR-Modus umgestellt werden. Derzeit sind die folgenden Servos SR kompatibel:
BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, S9372SV & S9373SV.



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Anzahl:    



Gewebe Akkuklebeband, blau

Gewebe Akkuklebeband, blau

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LCD-Schutz 4PX



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17.90 €*  

Anzahl:    



LRP ''Works Team'' Tuning Power-Kondensator 3.7-4.8V

LRP ''Works Team'' Tuning Power-Kondensator 3.7-4.8V

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7.10 €*  

Anzahl:    



LRP 8100 - 1/12 1S - 110C/55C - 3,7V LiPo Hardcase

LRP 8100 - 1/12 1S - 110C/55C - 3,7V LiPo Hardcase

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56.90 €*  

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LRP After - Run Öl 60ml

LRP After - Run Öl 60ml

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10.90 €*  

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LRP BL Combo Flow Competition #90960 / X20 StockSpec 10.5T

LRP BL Combo Flow Competition #90960 / X20 StockSpec 10.5T

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196.90 €*  

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LRP BL Combo Flow Works Team #80970 / X20 StockSpec 17.5T

LRP BL Combo Flow Works Team #80970 / X20 StockSpec 17.5T

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227.90 €*  

Anzahl:    



LRP BL Combo Flow WorksTeam #80970/ X20 Modified 4.5T #50694

LRP BL Combo Flow WorksTeam #80970/ X20 Modified 4.5T #50694

Zum Preis von
267.90 €*  

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LRP BL Combo iX8 #80880 / Dynamic8 2200kv #53240

LRP BL Combo iX8 #80880 / Dynamic8 2200kv #53240

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307.90 €*  

Anzahl:    



LRP BL Combo iX8 #80880 /Dynamic8 2000kv #53235

LRP BL Combo iX8 #80880 /Dynamic8 2000kv #53235

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