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FUTABA T4PX 2.4GHz + R304SB (P-CB4PX)
Futaba T4PX - das neue Pistolengriff-Flaggschiff der Futaba Megatech Serie. Schon von außen unterscheidet sich die Futaba T4PX völlig von bisherigen Pistolengriff-Fernsteuerungen.
Mit nur 580 g ist der Sender rund 100 g leichter als vergleichbare Anlagen, was das Handling im Rennbetrieb entscheidend erleichtert.
Dies wird durch einen steifen Aluminium-Rahmen und einer leichten Außenschale erreicht.
Die Lenkradposition ist sehr tief angeordnet, was zu einem sehr niedrigen Kipp-Punkt führt.
Die integrierte und drehbare Antenne sorgt für die optimale Abstrahlung der Sendeleistung in allen 3 Modulationsarten:
T-FHSS, 4 Steuerkanäle mit 32 Kanal Telemetrie
4 Steuerkanäle ohne Telemetrie
FASST, 4 Steuerkanäle ohne Telemetrie

Das neue T-FHSS System mit Telemetrie ist um 30% schneller als das bekannte FASST System.
Das T-FHSS System bietet zusätzlich die Telemetrie-Rückmeldung, die Reaktion der Servos im Modell ist gefühlt nochmals schneller geworden.
Optisches Zentrum der T4PX ist das 3,5 Zoll (8,9 cm) große TFT Farbdisplay (320x240 dots) mit brillanten Farben und hoher Schärfe.
Auch bei direkter Sonneneinstrahlung lassen sich alle Werte auf dem Display hervorragend ablesen. Die grafisch geführte Benutzeroberfläche mit der bekannt einfachen Futaba-Menüstruktur,
sorgt für eine leichte Bedienung. Die Navigation erfolgt über eine intuitiv zu bedienende 4-fach Wippe mit zentraler Tastfunktion und 4 Zusatztasten.
Die Sprache von Menüführung und Sprachausgabe kann zwischen Deutsch und Englisch gewählt werden.
Der Pistolengriffabzug ist vielfach verstellbar und besitzt zudem 2 unterschiedlich weite Abzugsbügel.

BASIS-FUNKTIONEN 40 interne Modellspeicher, beliebig erweiterbar durch SD-Karte Modellname bis 15 Zeichen Benutzername bis 15 Zeichen
Verstellbarer Lenkradbereich von 32° bis 43°
Spezielle Telemetrie Ausblendung für den Rennbetrieb
Breiter Empfängerspannungsbereich von 3,6V bis 8,4V
Weiter Senderspannungsbereich von 5 NiMH?2S LiPo-Akkus
Zukunftssicher durch Softwareupdatefähigkeit per Micro-SD-Karte
Failsafeeinstellung für Kanäle 1-4, B-F/S für Gasfunktion

Normaler und High-Speed-Übertragungsmodus
Schnellste Reaktionszeiten mit Digital-Servos
Freie Wahl der Zuordnung von Schaltern und Gebern
Grafische Servoweganzeige
Grundeinstellungen wie Kontrast, Beepton, LED-Farbe
Praxiserprobte Mischermenüs zur Programmierung nahezu aller Fahrzeug- (Offroad, Onroad 1:12 bis 1:6, Crawler, etc.) und Rennboottypen
Programm-Mischer, 5 frei programmierbar, mit getrennter Mischrate und Offsetfunktion Ackermann-Lenkmischer
Komfortabler Bremsmischer für bis zu 3 Bremsen, mit einstellbarer Rate und Verzögerung sowie Expo und in Abhängigkeit von der Lenkfunktion
Kreiselmischer 4WS Mischer Mischer für DUO-Fahrtregler
CPS-Mischer
Trimmklappenmischer für Rennboote
Timer/Zähler: Gesamt und Einzelrunde, auf- und abwärtszählende Uhr, Vorgabezeit mit Alarm für gesamt und Einzelrunde, Navigationstimer, Rundenzeitenliste, Tankstopp-Timer
Lenkung: Trimmung, Servomitteneinstellung, Servo-Reverse, Endausschlag-Einstellung, Servospeed hin-zurück, Exponential, 2x Lenkausschlagsbegrenzung
Gas/Bremse: Trimmung, Servomittenverstellung, Servo-Reverse, Endausschlag-Einstellung, Servospeed, Exponentialfunktion, VTR oder 5-Punkt-Kurve, Standgasvorwahl, Startprogramm, Traktionskontrolle
Kanal 3: Trimmung, Servomittenverstellung, Servodrehrichtungsumkehr, Endpunkteinstellung
Kanal 4: Trimmung, Servomittenverstellung, Servodrehrichtungsumkehr, Endpunkteinstellung 2.
Drive Condition: Abruf einer zweiten Einstell-Ebene für unterschiedliches Fahrzeugsetup
Im Griff eingebauter Vibrationsalarm Gashebel - Weg auf 50/50 % oder 70/30% umschaltbar Telemetriedatenanzeige Alarm und Sprachausgabe über internen Lautsprecher oder optionalen Kopfhörer / Aktivlautsprecher
S.BUS-Schnittstelle zur Programmierung von Servos, Reglern oder Anmeldung von Sensoren TELEMETRIE-FUNKTIONEN
Synchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde),
ohne Responseverlust der Steuerkanäle. 32 Telemetrie Kanäle Alarmton-Einstellung und Ausgabe über Beeper, Vibrationslalarm oder Sprachausgabe per internem Lautsprecher oder optionalem
Kopfhörer/Aktivlautsprecher. Telemetrie-Datenaufzeichnung auf SD-Karte (SDHC)
Telemetriedatenanalyse über Tabellenkalkulationsprogramme oder LogView Software
Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display
Empfängersignalstärke-Anzeige zur Überwachung der Reichweite
Empfänger-Unterspannungswarnsystem zur Überwachung des Empfängerakkus
Anschluss von bis zu 31 Sensoren am S.BUS2 Eingang für:
Spannung der Fahrbatterie (0-70V-DC)
Drehzahl (optisch oder magnetisch)
Temperatur (125°C oder 200°C)
S.BUS-TECHNOLOGIE
Empfänger R304SB mit vier normalen Servoausgängen + S.BUS-Anschluss
Anschlussmöglichkeit für S.BUS Servos, S.BUS-Regler, S.BUS-Sensoren
Alle S.BUS-Servos auch an normalen Servoausgängen des Empfängers anschließbar
Digitale BUS-Technologie für den Modellsport
Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung
Zukunftssichere, digitale Technologie für alle künftigen Futaba-Komponenten




Preis:  539.00 €*



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In ca. 11-14 Tagen lieferbar In ca. 11-14 Tagen lieferbar


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